


大洋網1月26報道 10萬旅客滯留火車站!今天上午11時30分,警方封閉火車站廣場對出東往西公交車道,13時30分,封閉火車站廣場對出環(huán)市西路東往西路段機動車道;今天下午2時,春運應急預案啟動。
旅客、民警、武警、車站工作人員……人山人海里,只有小小孩兒稍顯輕松。
136趟列車延誤、火車站廣場民警拉人墻
26上午,受惡劣天氣影響,鐵路京廣線受阻、京珠高速公路韶關市段交通中斷,南上北下共136趟列車延誤,廣州
火車站大多數旅客列車晚點、停運,造成大量旅客滯留在廣州火車站廣場。記者今天在火車站廣場看到,現場人山人海,市公安局民警、鐵路民警幾乎全部到位,便衣警察也全部穿上制服參與維持秩序。
火車站對出的路面東起南航酒店西至市客運站附近人頭攢動,在環(huán)市西內環(huán)路下,旅客曾志高告訴記者,他已經等了好幾個小時,“不知道車什么時候能開。” 記者在火車站售票大廳里看到,40多個售票窗口改為退票窗,開往上海
、南京
等地的列車也全部晚點。
今天下午3時,雨勢加大,旅客們想往高架橋下沖去,執(zhí)勤民警見狀立即手拉手地連成人墻,將通向高架橋底路面的區(qū)域卡成三四個閘口,一波一波地逐批放行。之后,再運來大批鐵馬,進行分流。
滯留旅客數量不斷上漲
越秀警方介紹,今天上午11時30分,封閉火車站廣場對出東往西公交車道,13時30分,封閉火車站廣場對出環(huán)市西路東往西路段機動車道,作為旅客臨時候車區(qū)域,并陸續(xù)增派警力對火車站廣場及周邊人流進行疏導。隨著火車站廣場滯留人員持續(xù)增加,為確保滯留人員的安全,今天下午2時,廣州市公安局春運指揮部正式啟動應急預案,分局在原有基礎上增派100名警力對廣場內外人流進行分流疏導。市公安局增派400名警力投入春運安全保衛(wèi),加強外圍客流疏導工作。
據悉,從前晚開始,廣州火車站旅客滯留的情況便逐步嚴重,前晚便已有19趟列車晚點,廣場上的滯留旅客量逼近3萬人。越秀警方在前晚11時左右啟動了臨時緊急預案應對,一方面和廣州地鐵取得聯系,將地鐵通道的關閉時間推遲半個小時,一方面封閉火車站對出內環(huán)路高架橋橋下路面作為避雨候車區(qū)。到今清早7時許,隨著滯留旅客量的減少,臨時緊急預案解除。
截至今天傍晚,廣場沒有發(fā)生其他意外事故。廣州鐵路警方也介紹,站場內人數雖多,但處于“可控范圍”。 位于京廣鐵路線上的廣州、衡陽、長沙
鐵路公安處根據廣州鐵路公安局的統一部署,調集所有警力和應急裝備迅速出動,下到重點車站和線路上,全力維護管內站車秩序。
另據悉,為了讓廣大旅客群眾親身感受到“平安旅途,和諧春運”的濃厚分氛圍,廣州鐵路警方近專門組建一支宣傳小分隊登上旅客列車,通過講故事、講笑話、唱歌曲、派資料和警民互動等形式,宣傳乘車過程中的防盜、防騙、防受傷等安全常識。
人行天橋可能要封頂
今天下午至傍晚,火車站滯留旅客仍在增多。到今下午5時許,滯留旅客人數已經超過10萬人。警方介紹,將隨時根據情況啟動更高級別的緊急預案,屆時將首先將流花賓館對出的人行天橋實施封頂,讓旅客可以避雨候車。
今晚,廣州市公安局新聞辦公室通報,根至目前為止,整體情況正常,社會面秩序總體平穩(wěn)安定。據悉,隨著滯留旅客的不斷增加,今天下午5點,交警部門已會同有關單位,擴大交通管制范圍,封閉環(huán)市西路大北立交以西至華南影都、人民北路、站前路、站南路等路段并實施交通管制,禁止除應急疏散車輛以外的其它車輛進入;封閉環(huán)市西路東往西方向機動車道(從廣州火車站東廣場公交車場出口處至西廣場出口處)作為客流緩沖區(qū),并開放馬路隔欄活動拉閘,供疏散旅客使用,嚴格控制進入火車站東廣場的車輛,保留空地以供臨急所需。
廣州警方呼吁,群眾如非特別需要,近期請盡量不要前往廣州火車站廣場及其周邊地區(qū),請廣大旅客留意有關春運交通情況,關注電臺、電視等媒體發(fā)布的更新列車乘車公告,不要盲目前往火車站候車;已到達火車站的群眾請聽從現場民警指揮,遵守秩序,確保安全。
鏈接:春運應急處置工作預案:
增派警力主要對地中海、環(huán)市西過街隧道、火車站西廣場至省汽車站、市汽車站過街隧道和人行天橋、火車站廣場地鐵出入口加強巡查,引導人流有序流動;加強對地鐵站場內的巡查,保證地鐵各通道安全暢通;交警部門封閉廣州火車站廣場出租車上落客區(qū),禁止出租車進入廣場,將出租車上落站臨時遷到人民北路東側友誼劇院門前;限制公交車進入廣州火車站東廣場,原開往東廣場公交總站的公交車輛改在交通管制線外就近下客;對流花地區(qū)及各進出道路實行交通管制,限制車輛進入流花地區(qū)。廣州交警部門已會同有關單位封閉環(huán)市西路廣州火車站東廣場公交車場出口處至西廣場出口處公交車道,及火車站廣場對出的環(huán)市西路東往西方向車道,將車道及該路段的內環(huán)路高架橋對下路面改作為臨時候客區(qū),減輕火車站廣場人流滯留壓力。 (本文來源:大洋網 作者:陳翔 裕秋 何玲 毅濤 偉黎 亞平 丁勇 國華 肖偉 武師)
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