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交叉導軌是由兩根具有V型滾道的導軌、保持架、滾動體等組成，相互交叉排列的滾動體在經過精密磨削的V型滾道面上往復運動，可承受各個方向的載荷，實現高精度、平穩(wěn)的直線運動。

不過交叉導軌的有效行程受限，不像直線導軌那樣想留多長就留多長，在有限的行程內，交叉導軌的往復直線運動精度遠高于直線導軌的SP級。因此可以說交叉導軌的精度遠高于直線導軌。

交叉導軌是將使精密滾子互相直交地組合在一起的保持架與設置在專用軌道上的90°V溝槽滾動面組合起來使用。通過將2列導軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負荷。而且，因能簡單地施加預壓，從而能獲得無間隙且高剛性、動作輕快的滑座機構。

在交叉導軌中，各滾動體被保持架分開，由于保持架中的滾子袋與滾子是面接觸，有良好的潤滑油保持性，所以無磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的滾動運動。

它被廣泛使用在OA機器及其周邊機器、種種測定器、印刷基板開孔機等精密機器，或光學測試儀、光學工作臺、操縱機構、X 射缐裝置等的滑座部分。 

球導軌VB型是用短節(jié)距間隔將精密鋼球保持起來的球保持架B型，與專用軌道V型組合在一起的，具有低摩擦。高精度的有限型式的直缐運動系統(tǒng)。 

交叉導軌的安裝高度更低，由于是兩付導軌平行安裝組合成為一套，使得交叉導軌的機臺整體性要好于直線導軌，傾覆力矩也高于直線導軌。因此運作起來的機臺穩(wěn)定性遠高于直線導軌。